TBTFWD-NJ-M — автоматический дефлектометр падающего груза (Falling Weight Deflectometer, FWD), предназначенный для неразрушающего контроля состояния дорожных одежд. Прибор создает контролируемую импульсную нагрузку на поверхность покрытия и регистрирует возникающие прогибы с помощью системы геофонов. На основании полученных данных формируется чаша прогиба, которая используется для оценки характеристик дорожной конструкции. Модель TBTFWD-NJ-M выполнена в прицепном исполнении и подключается к автомобилю-тягачу. Система рассчитана на автоматизированное проведение испытаний непосредственно на автомобильных дорогах. В процессе испытания оборудование автоматически определяет координаты с помощью GPS, измеряет температуру окружающей среды и поверхности покрытия. Программное обеспечение отображает значения прогибов и позволяет анализировать сформированную чашу прогиба.
Основные характеристики
Комплект поставки
Преимущества
Соответствие стандартам
Основные характеристики
Масса падающего груза: 450 кг
Диапазон нагрузки: 12–150 кН
Опциональная нагрузка HWD: до 250 кН
Диапазон измерения прогиба: ±2500 мкм
Точность измерения прогиба: 2 %
Повторяемость измерения прогиба: 1 %
Повторяемость нагрузки: 2 %
Количество датчиков прогиба: 9 шт., расширение до 15 шт.
Тип датчиков прогиба: магнитоэлектрические датчики скорости
Разрешение нагрузки: 0,1 кН / 1 кПа
Нагрузочная плита: Ø300 мм, 4-сегментная
Время испытания одной точки: около 20–30 с
Скорость транспортировки: 0–120 км/ч
Диапазон измерения температуры: −50…+100 °C
Разрешение измерения температуры: 0,1 °C
Точность измерения температуры: 0,50 %
Точность GPS: ±5 м
Комплект поставки
Основной блок TBTFWD-NJ-M с геофонами и аккумуляторной батареей
Ноутбук Lenovo с установленным ПО для сбора данных и калибровочными данными
Калибровочная стойка
Система DMI с функцией GPS
Набор инструментов
Комплект запасных частей
Комплект принадлежностей для подключения к автомобилю
Преимущества
Полностью автоматизированное проведение испытаний
Управление испытанием одним оператором с ноутбука
Высокая скорость работы — около 20–30 секунд на одну точку
Автоматическое определение координат GPS
Автоматическое измерение температуры поверхности покрытия и окружающей среды
Четырехсегментная нагрузочная плита для лучшего контакта с неровной поверхностью
Возможность ручного и автоматического управления
Двойная система блокировки — гидравлическая и механическая
Аварийная система подъема нагрузочной плиты
Две камеры для контроля работы оборудования и соединения с автомобилем
Инерционная тормозная система
Синхронизация указателей поворота, стоп-сигналов, задних фонарей и предупреждающих огней с автомобилем-тягачом
Зарядка аккумуляторной системы от генератора автомобиля